香港快運航空迎接第10架A321neo客機

持續邁向年底增至40架客機的機隊擴充目標　每周航班升降增至超過800班

香港, 2024年11月11日

香港快運行政總裁毛潔瓊（左二）、香港快運飛機工程及維修部總監熊百淳先生（右二）、香港快運飛機工程及維修部—技術服務工程師梁健安先生及趙善衡先生（左一及右一）一同在停機坪迎接第10架空中巴士A321neo型號客機。

香港快運航空（香港快運）宣佈迎來第10架空中巴士A321neo型號客機（註冊編號：B-KKJ）。A321neo客機是香港快運機隊中載客量最多的機型，有助我們未來載更多旅客到31個遍佈亞洲的航點，帶旅客盡情去飛，體驗更多！

香港快運的工程師與機師團隊早前前往空中巴士在法國圖盧茲的交付中心進行為期四天的飛機檢查及試飛，並在飛機抵達香港後，在投入客運服務前進行一系列更詳細檢查，確保飛機整體質量達到香港快運嚴謹的飛機安全標準和性能適合投入服務。飛機已於11月9日首航投入服務。

香港快運行政總裁毛潔瓊表示：「我們很高興在香港快運積極拓展新航點之際，迎來第10架空中巴士A321neo型號客機，進一步邁向擴充機隊至40架客機的里程碑。香港快運自去年3月接收首架A321neo型號客機後，於一年半多的時間內已增加10架同型號客機，發展迅速。隨著機隊擴充及增加新航點，香港快運每周的航班升降將增至超過800班。」

現時，香港快運所每日平均載超過15,000乘客進出香港，為帶動香港旅遊業出一分力，亦令香港與亞洲各國的旅遊更頻繁，同時帶動商機。

毛續指：「香港快運對亞洲市場充滿信心，適逢港機場三跑道系統將正式啟用，我們熱切期待三跑帶來的機遇。未來我們會繼續擴充機隊、開設新航點及完善亞洲航班網絡，為旅客來更多實惠、高效可靠的的航班選擇，同時為鞏固香港國際航空樞紐地位出一分力。」

A321neo 客機是香港快運機隊中最大的型號，可容納 236 名乘客。其機艙設計確保乘客可以安坐在18 吋寬座椅上，並設有寬敞的機艙走廊和更大的艙頂置物櫃，減少乘客登機和下機時的不便。持續引入A321neo 客機也印為每個座位平均減省耗油量高達百份之二十。

HK Express的機隊目前共有39 架客機，包括六架空中巴士 A320ceo客機、十架A320neo客機、

13架A321ceo 客機和十架 A321neo客機，機隊的平均機齡為7.3年。