香港快运航空迎接第10架A321neo客机

持續邁向年底增至40架客機的機隊擴充目標　每周航班升降增至超過800班

香港, 2024年11月11日

香港快运行政总裁毛洁琼（左二）、香港快运飞机工程及维修部总监熊百淳先生（右二）、香港快运飞机工程及维修部—技术服务工程师梁健安先生及赵善衡先生（左一及右一）一同在停机坪迎接第10架空中巴士A321neo型号客机。

香港快运航空（香港快运）宣布迎来第10架空中巴士A321neo型号客机（注册编号：B-KKJ）。 A321neo客机是香港快运机队中载客量最多的机型，有助我们未来载更多旅客到31个遍布亚洲的航点，带旅客尽情去飞，体验更多！

香港快运的工程师与机师团队早前前往空中巴士在法国图卢兹的交付中心进行为期四天的飞机检查及试飞，并在飞机抵达香港后，在投入客运服务前进行一系列更详细检查，确保飞机整体质量达到香港快运严谨的飞机安全标准和性能适合投入服务。飞机已于11月9日首航投入服务。

香港快运行政总裁毛洁琼表示：「我们很高兴在香港快运积极拓展新航点之际，迎来第10架空中巴士A321neo型号客机，进一步迈向扩充机队至40架客机的里程碑。香港快运自去年3月接收首架A321neo型号客机后，于一年半多的时间内已增加10架同型号客机，发展迅速。随着机队扩充及增加新航点，香港快运每周的航班升降将增至超过800班。」

现时，香港快运每日平均载超过15,000乘客进出香港，为带动香港旅游业出一分力，亦令香港与亚洲各国的旅游更频繁，同时带动商机。

毛续指：「香港快运对亚洲市场充满信心，适逢三跑道系统将正式启用，我们热切期待三跑带来的机遇。未来我们会继续扩充机队、开设新航点及完善亚洲航班网络，为旅游带来更多实惠、高效可靠的的航班选择，同时为巩固香港国际航空枢纽地位出一分力。」

A321neo 客机是香港快运机队中最大的型号，可容纳 236 名乘客。其机舱设计确保乘客可以安坐在18 吋宽座椅上，并设有宽敞的机舱走廊和更大的舱顶置物柜，减少乘客登机和下机时的不便。持续引入A321neo 客机也印证了香港快运在维持其低成本航空的营运模式同时，致力成为一家更具可持续性的航空公司。 A321neo客机配备先进的 LEAP-1A引擎，最大起飞推力为32,000磅，优越的空气动力学有助提高效能，对比上一代引擎，为每个座位平均减省耗油量高达百份之二十。

HK Express的机队目前共有39 架客机，包括六架空中巴士 A320ceo客机、十架A320neo客机、13架A321ceo 客机和十架 A321neo客机，机队的平均机龄为7.3年。